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ハンドルはリールを構成するパーツの中で最もアングラーの手に触れる時間が長く、高い機能性を求められます。 故にハンドルチューニングがリールのフィーリングに大きく影響します。 ハンドルノブやハンドルアームの組み合わせは勿論、小さな部品に至るまでハンドルサイズ毎に細心の注意を払っています。 ●SPINNING HANDLE
●BAIT HANDLE
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全てのハンドルノブに「AIR構造」を採用し、想定されるターゲットや用途を考慮してハンドルノブ形状を設定しています。 ●AIR構造 パワーファイトを考慮すると、ハンドルノブにボリュームを持たせることで力を入れやすく疲労も少なくなります。 しかし、従来の穴空け加工では大幅な重量アップとなってしまいます。 そこで、形状全体で負荷を分散する球の強さに着目し、平均肉厚1.5mmでくりぬいた中空「AIR」構造を採用しました。 充分なサイズと強度を保ちながら驚異的な軽量化を実現しています。 また、STUDIO Ocean Markの特徴的なデザインとしてノブ表面に穴を設けないことで、 長時間の使用においても掌に不要なストレスを与えません。 |
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| ●KNOB SHAPE |
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スピニングモデルにおいてはアルミ旋造品を曲げ加工したアームを採用し、ベイトモデルに関してはアルミプレートをマシンカット。共に高強度A6061アルミ材を使用し、表面には高膜厚アルマイトを施し耐食性を大幅にアップしています。 アームサイズは想定されるターゲットやリールの軸受け強度を考慮して設定します。 スピニングモデルでは83mm、78mm、58mm、53mm、48mmの5サイズを設定。 ベイトモデルでは45mmダブル、48mmダブル、53mm完全バランサー付、65mmカウンターバランサー付、85/70mmコンパチの5サイズを設定。 |
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●完全バランサー ハンドル軸を中心にハンドルノブとの重量配分を50:50に設定することで 抜群の回転フィールを実現。 マテリアルにはステンレスと高強度アルミを使いカタマリ感を廃した スタイリッシュなデザインに仕上げました。 ※AC30L&Sのみ ●CSベアリング/防水 高精度のステンレス製ボールベアリングに防錆処理を施したCSベアリング。 従来品と比較して格段に錆びにくくなりました。 また、ハンドルリベットには防水リングを設置し、海水の浸入やグリースの流出を防止しますので、CSベアリングの機能を長期間維持します。 ●ハンドルリベット素材 僅か6年あまりで50%以上も強度アップしたラインの進化に合わせ、ステンレス製の極太のリベットを採用しています。また、小型モデルにはステンレス材に匹敵する強度を持つA7075-T6合金「超々ジュラルミン」を使用し軽量化を実現しています。 |
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ソリッドのアルミからマシンカットし、表面処理には耐海水性の高い高膜厚アルマイトを採用。 カラーアルマイトとブランキングデザインによりカスタムスプール/ハンドルとの一体感も演出。 また、防水と緩み止めを兼ねたO-リング装備。 |
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